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Yangzhou Feilong Lighting Manufacturing Co., Ltd. wurde 2006 gegründet. Unser Unternehmen ist seit mehr als 10 Jahren in der LED-Straßenbeleuchtungsindustrie tätig. Zu unseren Produkten gehören Solar-LED-Straßenlaternen, kommunale Hochleistungs-LED-Straßenlaternen und Low-Power-LED-Straßenlaternen für Landstraßen. Das gesamte LED-Straßenlaternenset umfasst einen LED-Lichtkopf, einen Lichtmast, eine Konstantstromquelle, eingebettete Teile usw., die wir alle bereitstellen können. Aufgrund der Rohstoffpreise und der perfekten Industriekette ist unser Straßenlaternenprodukt nicht nur günstig, sondern auch von guter Qualität mit geringer Ausfallrate.
Umfangreiche Produktionserfahrung
Unser Unternehmen ist seit mehr als 10 Jahren in der Herstellung von LED-Straßenlaternen tätig.
Diversifizierte Produktkategorien
Zu unseren Produkten gehören Solar-LED-Straßenlaternen, kommunale Hochleistungs-LED-Straßenlaternen und Low-Power-LED-Straßenlaternen für Landstraßen. Das gesamte LED-Straßenlaternenset umfasst einen LED-Lichtkopf, einen Lichtmast, eine Konstantstromquelle, eingebettete Teile usw., die wir alle bereitstellen können.
Strenge Qualitätskontrolle
Aufgrund der Rohstoffpreise und der perfekten Industriekette ist unser Straßenlaternenprodukt nicht nur günstig, sondern auch von guter Qualität mit geringer Ausfallrate. Die meisten Kunden haben eine langfristige Zusammenarbeit mit unserem Unternehmen aufgebaut.
Angemessener Produktpreis
Insbesondere die integrierte Solar-Straßenlaterne und die Hochmast-Straßenlaterne wurden in Afrika, Südostasien, dem Nahen Osten und einigen europäischen Ländern aufgrund der geringen Ausfallrate, der niedrigen Kosten, der perfekten Installation und des Kundendienstes unserer Produkte sehr gut angenommen .
Kosteneffizienz
LED-Leuchten sind zudem kosteneffizient. Das durchschnittliche HID-Licht (High-Intensity Discharge) verbraucht zwischen 100 und 1000 Watt. HID-Leuchten verwenden Vorschaltgeräte, ein Gerät, das auch Strom leitet und dazu neigt, viel Energie zu verbrauchen.
Energieeinsparungen
Während die HID-Leuchte 100 bis 1000 Watt verbraucht, verbraucht die LED-Leuchte 40 bis 600 Watt Strom. Bei der Umstellung auf LED-Beleuchtung ergibt sich eine Reduzierung des Energieverbrauchs um 40 %-60 %. HID-Beleuchtung verliert zwischen der Quelle und dem Zielbereich 75 % ihrer Effizienz und liefert nur noch 30 Lumen pro Watt. Allerdings bringt eine gute 4000k-LED mehr als 115 Lumen pro Watt ans Ziel.
Geringer Wartungsaufwand
LED-Leuchten haben aufgrund ihres innovativen Designs eine längere Lebensdauer. Die Lichtausbeute nimmt mit der Zeit allmählich ab, sodass die Leuchten über einen längeren Zeitraum nicht ausgetauscht werden müssen. Aufgrund der höheren Helligkeit und längeren Haltbarkeit würden die Kunden weniger Beleuchtungskörper benötigen, was auch der Kosteneffizienz zugutekäme. Da LED-Leuchten außerdem so konzipiert sind, dass sie das Licht gleichmäßig verteilen, können die wenigen Leuchten auf dem Parkplatz weiter verteilt werden.
HID vs. LED
HIDs sind Gasentladungs-Bogenlampen, bei denen die Lichtübertragung über einen elektrischen Strom zwischen zwei Elektroden und ionisiertes Gas erfolgt. Außerdem wird ein zweites Gas verwendet, das bestimmt, ob es sich bei der HID um eine Natrium-, Quecksilber- oder Metallhalogenidlampe handelt. Alles ist in einer Quarzglaskapsel versiegelt. Alle HIDs benötigen ein Vorschaltgerät, um die Leistung zu regulieren und den ersten Stromstoß zum Starten des Lichts zu erzeugen. HIDs verbrauchen weniger Strom und erzeugen eine größere Beleuchtung als Halogenlampen, aber das ist nichts im Vergleich zur revolutionären LED-Technologie.
LED-Anatomie nutzt Festkörpertechnologie, um Elektrizität in Licht umzuwandeln. Im Wesentlichen bestehen LED-Module aus winzigen Glühbirnen, bei denen es sich um Halbleiter handelt, die in einen Stromkreis eingebaut sind. Wenn das Modul eingeschaltet ist und Strom durch diese Halbleiter fließt, emittieren sie Lichtphotonen und die Leuchte leuchtet auf. LEDs bieten eine gleichmäßige Ausleuchtung, im Gegensatz zu HIDs, die mit sperrigen Reflektoren ausgestattet sein müssen, um die Lichtabgabe umzuleiten. Insgesamt sind LEDs viel effizienter und sorgen für einen unmittelbaren optischen Unterschied und einen langfristigen Unterschied bei den Betriebskosten.
In der Vergangenheit waren HID-Leuchten die erste Wahl für Parkplätze und andere große Bereiche, die große Mengen an sichtbarem Licht benötigen. Allerdings waren sie nicht die perfekte Lösung, da das erzeugte Licht nicht immer angenehm ist und die meisten HIDs eine längere Zeit zum Aufwärmen benötigen, bevor sie vollständig beleuchtet sind. Es stimmt zwar, dass die Installation von HID-Beleuchtung in der Regel zu geringeren Vorabkosten führt, doch der regelmäßige Austausch von Lampen und Vorschaltgeräten wirkt diesen Einsparungen häufig zunichte. Selbst bei einer höheren Anfangsinvestition bietet LED-Beleuchtung einen schnelleren ROI, da LEDs praktisch keine Wartung erfordern. All diese Probleme in Kombination mit dem rasanten technologischen Fortschritt haben viele Unternehmen zum Umstieg veranlasst. Egal wie gut ein Produkt funktioniert oder wie lange es hält, es spielt keine Rolle, wenn das Produkt nicht durch eine außergewöhnliche Garantie abgesichert ist.
Pole-Platzierung
Obwohl es sehr unterschiedliche Parkplatzlayouts gibt, sind fast alle Parkplatzleuchten an hohen Masten befestigt. Von diesem Standpunkt aus kann sich das Licht leichter im gesamten Bereich verteilen. Sobald Sie sich entschieden haben, Ihre vorhandenen Leuchten gegen LED-Mastleuchten auszutauschen, müssen Sie entscheiden, ob Sie Ihre vorhandenen Masten behalten oder ersetzen möchten. Da LED-Beleuchtung mehr Licht liefert und die Lichtverteilung individuell angepasst werden kann, können Sie mit weniger Leuchten die gleichen oder bessere Ergebnisse erzielen. Das bedeutet, dass Sie weniger Lichtmasten benötigen und daher auch entscheiden müssen, ob Sie die Masten, die keine Leuchten mehr enthalten, belassen oder entfernen möchten. Die Masthöhe, der Abstand zwischen den Masten und die strukturelle Integrität der Masten können bei Ihrer Entscheidung über den Mastaustausch eine Rolle spielen. Wenn die Stange noch in gutem Zustand ist und Ihrem gewünschten Erscheinungsbild entspricht, ist es in den meisten Fällen kostengünstiger, vorhandene Stangen wiederzuverwenden. Möglicherweise können Sie auch neue LED-Kits in bestehende Leuchten nachrüsten, anstatt die gesamte Leuchte auszutauschen, um möglicherweise Zeit und Geld bei der Umrüstung zu sparen.
Nachrüstung versus Ersatz
Unter Retrofit versteht man den Prozess, bei dem einem bestehenden System neue, verbesserte Technologie hinzugefügt wird. Mit LED-Nachrüstsätzen können Sie Ihre vorhandenen Leuchten nutzen und eine verbesserte Lichttechnik hinzufügen. Eine Nachrüstung kann weniger kosten als die Installation neuer Geräte, aber Kosteneinsparungen sind nicht der Hauptgrund, warum sich die meisten Menschen für diesen Weg entscheiden. Das Hauptziel der Nachrüstung besteht darin, die bestehende Ästhetik Ihrer Immobilie beizubehalten, insbesondere wenn sie bereits Ihrem gewünschten architektonischen Design entspricht. Nachrüstsätze sind die ideale Wahl, wenn Design und Layout Ihres aktuellen Beleuchtungssystems zufriedenstellend sind, seine Effizienz jedoch durch verbesserte Technologie deutlich verbessert werden kann. Allerdings müssen Ihre vorhandenen Leuchten ebenso wie Ihre Lichtmasten in einem guten Zustand sein und die Fähigkeit haben, die LED-Technologie zu unterstützen.
Ideale Lichteigenschaften für Parkplatzanwendungen
Es gibt viele Eigenschaften, die einige kommerzielle LED-Parkplatzleuchten besser machen als andere. Dazu gehören die korrelierte Farbtemperatur (CCT) oder Farbtemperatur des Produkts, der Farbwiedergabeindex (CRI), Lichtverteilungseigenschaften, Wärmeverteilungseigenschaften, Umweltfreundlichkeit und verdiente Sicherheitsbewertungen. Die Farbtemperatur definiert die Farbe des Lichtscheins, der warm oder kühl sein kann und von einem warmen Rotorange bis zu einem kühlen Weiß oder Blau reicht. CRI-Werte geben Aufschluss darüber, wie ein Objekt bei Beleuchtung im Vergleich zu Tageslicht aussieht. Je höher die Bewertung, desto ähnlicher sieht das beleuchtete Objekt aus wie unter natürlichem Licht.
Zu den idealen Lichtverteilungseigenschaften sollte eine außergewöhnliche BUG-Bewertung gehören. BUG (Backlight, Uplight, and Glare) ist ein umfassendes System, das von der Illuminating Engineering Society und der International Dark Sky Association entwickelt wurde. Der Zweck des Systems besteht darin, die Lichtverschmutzung durch eine Außenleuchte in unerwünschte oder unerwünschte Richtungen zu berechnen. Das Gehäuse einer LED-Leuchte sollte auch zur Wärmedämmung beitragen und die Betriebstemperatur niedrig halten. Da die Effizienz einer LED mit steigender Betriebstemperatur abnimmt, ist es besonders in wärmeren Klimazonen wichtig, die abgegebene Wärme zu kontrollieren. Die LED-Technologie ist auch gut für die Umwelt, da sie den Kohlenstoffausstoß senkt und gefährliche Substanzen wie Quecksilber oder Blei, wie sie in HIDs vorkommen, eliminiert.
Metallhalogenid-HIDs verwenden beim Anzünden Quecksilber, das gefährlich ist, wenn es eingeatmet oder in die Umwelt gelangt. HID-Lampen können auch erhebliche Mengen an UV-Strahlung abgeben, wenn der äußere Glaskolben zerbricht und die Innenröhre ohne diesen Isolierschutz weiter funktioniert. Im Gegensatz zu LEDs erfordern HID-Lampen auch besondere Schritte zur sicheren Entsorgung. Wenn eine HID-Glühlampe platzt, müssen Sie sie in einen verschlossenen Behälter oder Beutel stecken und zu einer geeigneten Sondermülldeponie oder einem Recyclingzentrum bringen.
Steigern Sie die Effizienz mit Kontrollen
LED-Leuchten bieten in der Regel eine Technologie, die eine hochwertige Beleuchtung mit erheblichen Energieeinsparungen liefert, insbesondere in Kombination mit einer adaptiven Steuerungsintegration. Einer der größten Vorteile der LED-Beleuchtung ist die Dimmbarkeit. Leuchten verfügen häufig über einen 0-10v-dimmbaren Treiber, um Ihnen diese Möglichkeit zu bieten. Es gibt auch einstellbare Passiv-Infrarot-Foto-/Bewegungssensoren (PIR), die Bewegungen erkennen und die Lichtleistung nach Bedarf anpassen können. Nachdem die Sensoren keine Bewegung mehr erkennen, sorgen Zeitverzögerungssteuerungen dafür, dass die Lichter für einen voreingestellten Zeitraum von typischerweise fünf Minuten im Hochmodus bleiben, bevor sie wieder in den Niedrigmodus wechseln. Cut-off-Steuerungen schalten die Leuchte dann vollständig aus, nachdem sie für einen Standardzeitraum von einer Stunde im Low-Modus gelaufen ist. Eine weitere Option sind Fotozellensteuerungen, die den Leuchten anhand der aktuellen Umgebungslichtmenge mitteilen, wann sie ein- oder ausgeschaltet werden sollen.
Wenn Sie alle möglichen Optionen kombinieren, schaffen Sie eine erfolgreiche adaptive Steuerungsintegration mit Sensoren, die verhindern, dass LED-Mastleuchten einen leeren Parkplatz mit voller Helligkeit ausleuchten, wenn dies nicht erforderlich ist. Durch den Einsatz dieser innovativen Steuerungen können Sie Ihre Energieeinsparungen weiter steigern und die Lichtverschmutzung reduzieren. Auch wenn Sie diese Steuerelemente nicht sofort verwenden, ist es wichtig, die Fähigkeit einzubauen, sie später zu implementieren.
Professionelle Beleuchtungsbewertungen
Die LED-Technologie entwickelt sich ständig und schnell weiter und die Preise für kommerzielle LED-Parkplatzbeleuchtung sinken weiter. Wenn Sie eine Umstellung auf LED-Beleuchtung in Betracht ziehen, sich aber immer noch nicht sicher sind, ob die Kosteneinsparungen eine möglicherweise erhebliche Investition rechtfertigen, vereinbaren Sie einen kostenlosen und unkomplizierten professionellen Lichtbewertungstermin. Ein Beleuchtungsexperte führt eine vollständige Kosteneinsparungsanalyse und einen ROI-Zeitplan durch, basierend auf einer Bewertung Ihres aktuellen Systems und voraussichtlichen Kostenschätzungen für unsere empfohlenen Beleuchtungslösungen. Sie werden auch in der Lage sein, ein physisches Layout zu erstellen, um allen spezifischen Anforderungen an die Beleuchtungsstärke gerecht zu werden, wie z. B. den durchschnittlich gewarteten Fußkerzen, die benötigt werden, um den Boden zu erreichen.
Wenn es um die Lichtleistung einer LED-Parkplatzbeleuchtung geht, gibt es einige Besonderheiten zu beachten. Diese Einzelheiten können unten aufgeführt werden.
Lichtverteilung
Da gewerbliche Parkplätze nicht isoliert sind, wird die menschliche Aktivität durch ihre Beleuchtung beeinträchtigt. Die LED-Parkplatzbeleuchtung sollte hell genug sein und möglichst wenig Blendung, Gegenlicht und Uplight aufweisen.
Widerstandsfähigkeit gegen raue Umgebungen
LED-Parkplatzleuchten sind dem alltäglichen Klima ausgesetzt – Sonne, Wind, Regen und anderen Extremen. Dies erfordert hochwertige Armaturen, die gegen Wasser, Sonne, Korrosion, Stöße und andere Faktoren beständig sind.
Beleuchtungsstärke
Es handelt sich um eine Einheit, die die Menge des Lichtstroms beschreibt, der pro Flächeneinheit auf die Oberfläche fällt. Normalerweise erfordert die Beleuchtung gewerblicher Parkplätze 54 Lux.
Farbwiedergabeindex
Es ist die Fähigkeit des Lichts, die wahre Farbe eines Gegenstandes wiederzugeben. Dieser wird auf einer Skala von 100 gemessen. Für den Gewerbeparkplatz beträgt der erforderliche Mindestwert 70.
Korrelierte Farbtemperatur
Die Abkürzung CCT gibt den Farbton einer Lichtquelle an. Für Parkplätze wird ein CCT-Wert zwischen 3.500.000 und 5.000.000 empfohlen. Dieser Bereich sorgt für mehr Komfort für Besucher.
Stechuhren
Stechuhren werden in zwei Kategorien unterteilt. Erstens gibt es die analoge Version, die relativ einfach zu bedienen ist. Es verfügt über ein Zifferblatt mit darauf aufgeführten Zeiten, und der Benutzer stellt den „Ein-Pfeil“ und den „Aus-Pfeil“ auf die Zeiten ein, zu denen die Parkplatzbeleuchtung ein- und ausgeschaltet werden soll. Dies ist eine kostengünstige Alternative, erfordert jedoch häufig Anpassungen durch den Benutzer, da die Zeiten für Sonnenuntergang und Sonnenaufgang im Laufe des Jahres variieren.
Die zweite Version ist die Version mit digitaler Zeitschaltuhr, die eine weitaus bessere Lösung für die Parkplatzbeleuchtung darstellt. Sie sind von vornherein etwas teurer, können aber die Verschiebung der Morgen- und Sonnenuntergangszeiten berücksichtigen, sodass der Endbenutzer nach einer einmaligen Installation keine Anpassungen vornehmen muss.
Fotozellen
Mithilfe von Fotozellen können LED-Parkplatzbeleuchtungen gesteuert werden, indem eine Fotozelle installiert wird:
● Einzeln an jeder Leuchte, oder
● Als Teil eines Auftragnehmers, der Lichter über die Lichterkette steuern kann.
Durch den Einsatz von Fotozellen entfällt das Rätselraten beim Ein- und Ausschalten der Parkplatzbeleuchtung.
Fotozellen funktionieren nach dem Prinzip, dass die Beleuchtung Ihres Parkplatzes angeht, wenn es draußen dunkel ist, und wenn es draußen hell ist, bleibt sie ausgeschaltet. Fotozellen profitieren auch davon, die Parkplatzbeleuchtung tagsüber einzuschalten, wenn die Situation es erfordert. Beispielsweise kann ein Sturm oder ein anderes Naturereignis das Einschalten der LED-Mastleuchte erforderlich machen.
Die Installation einer Fotozelle an jeder Vorrichtung während der Nachrüstung eines bestehenden Grundstücks beschleunigt den Installationsvorgang, kann jedoch später zu mehr Komplikationen und Wartungsarbeiten führen. Der effizienteste Weg, eine Fotozelle zu nutzen, ist der Betrieb eines Schützes damit.
Präsenzsensoren
Es gibt viele Sensoren auf dem Markt, jeder mit seinen eigenen Funktionen und Optionen. Die einfachste Möglichkeit besteht darin, eine Leuchte für einen bestimmten Zeitraum ein- oder auszuschalten. Die ausgefeilteren Sensoren können das Licht reduzieren und es schrittweise wieder auf die volle Helligkeit bringen oder sogar einen eingebauten Tageslicht-Harvester verwenden, um die Helligkeit des Lichts zu ändern, bis der Raum auf ein vorgegebenes Niveau beleuchtet ist.
Als eigenständige Anwendung ist jeder Präsenzsensor an jeder Leuchte montiert und schaltet das Licht unabhängig ein/aus oder dimmt es, wenn die Bewohner ein Licht nach dem anderen auslösen.
Ein besserer Ansatz ist die Integration eines Anwesenheitssensors in ein drahtloses Steuerungssystem. Dadurch wird die Anzahl der erforderlichen Sensoren reduziert, sodass Lichtreihen von einem einzigen Sensor gesteuert werden können und der Endbenutzer außerdem einfache Anpassungen an der Programmierung des Sensors vornehmen kann.
Kabellose Kontrolle
Drahtlose Steuerungen für die Parkplatzbeleuchtung verursachen die höchsten Anschaffungskosten, bieten den Kunden jedoch die meisten Optionen und Flexibilität. Ihre anfänglichen Kosten werden häufig durch erhöhte Energieeinsparungen gedeckt, was langfristig zu einer Einsparung von Tausenden von Dollar führt.
Drahtlose Steuerungen erfordern häufig die Installation zusätzlicher Hardware im Treiber und kommunizieren alle mit einer einzigen zentralen Steuereinheit. Diese Systeme können so einfach sein wie das Ein- und Ausschalten und Dimmen von Lichtern, so komplex wie das Sammeln einer Vielzahl von Daten und die Übermittlung von Warnungen an Endbenutzer oder sogar so komplex wie das Auslösen von in der Steuerung codierten Wenn-Dann-Anweisungen.
Änderungen am System können von einem einzigen Ort aus vorgenommen werden, oder wenn das System mit dem Internet verbunden ist, können Änderungen von jedem Ort aus durchgeführt werden, an dem der Endbenutzer Zugang zum Internet hat.
Programmierbarer Treiber
„DALI“ ist eine Programmierfunktion, die in einigen Treibern enthalten ist. Seine Funktion besteht darin, den Anschluss zusätzlicher Hardware an das Gerät überflüssig zu machen. Dadurch kann der Treiber mit einem Ein-/Aus- oder Dimmplan vorprogrammiert werden.
Der Nachteil dieser Lichtsteuerungsmethode besteht darin, dass jeder Treiber separat programmiert werden muss, was in Fällen, in denen Leuchten über zwei Treiber verfügen, zu höheren Arbeitskosten führt. Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass nach der Programmierung des Treibers alle Änderungen vorgenommen werden müssen, indem das Programmiergerät wieder physisch mit dem Treiber verbunden wird.
Warum ist LED-Parkplatzbeleuchtung vorzuziehen?
Ihre verbesserten Eigenschaften der korrelierten Farbtemperatur (CCT) oder Farbtemperatur, des Farbwiedergabeindex (CRI), der Lichtverteilungseigenschaften, der Wärmeverteilungseigenschaften, der Umweltfreundlichkeit und der verdienten Sicherheitsbewertungen.
Die Reduzierung von Hitze und Betrieb bei niedrigen Temperaturen durch den Einsatz von LED-Parkplatzleuchten
Es hat den geringsten Kohlenstoffausstoß und eliminiert gefährliche Substanzen wie Quecksilber oder Blei, die bei herkömmlicher Beleuchtung freigesetzt werden. Dies gewährleistet die Umweltsicherheit.
Typischerweise bietet LED-Beleuchtung eine Technologie, die eine hervorragende Beleuchtung erzeugt und gleichzeitig viel Energie spart, insbesondere in Kombination mit einer adaptiven Steuerungsintegration.
Durch die Integration von LED-Parkplatzleuchten mit Bewegungssensoren (PIR) kann das Licht gedimmt werden. Dies reduziert letztendlich den Stromverbrauch.
Unsere Fabrik hat in den letzten Jahren nach Übersee expandiert. Insbesondere die integrierte Solar-Straßenlaterne und die Hochmast-Straßenlaterne wurden in Afrika, Südostasien, dem Nahen Osten und einigen europäischen Ländern aufgrund der geringen Ausfallrate, der niedrigen Kosten, der perfekten Installation und des Kundendienstes unserer Produkte sehr gut angenommen . Die meisten Kunden haben eine langfristige Zusammenarbeit mit unserem Unternehmen aufgebaut.
F: Wie viele Lumen benötigen Sie, um einen Parkplatz zu beleuchten?
F: Welche Beleuchtung eignet sich am besten für Parkplätze?
F: Wie viel kostet die Installation einer Parkplatzbeleuchtung?
F: Wie beleuchtet man einen Parkplatz?
F: Wie viel Watt benötigt die Parkplatzbeleuchtung?
F: Wie viel Watt hat eine LED-Parkplatzleuchte?
F: Wie nennt man eine Parkplatzbeleuchtung?
F: Wie hell sollten Standlichter sein?
F: Woraus bestehen Parkplatzleuchten?
F: Kann ich mein Standlicht die ganze Nacht eingeschaltet lassen?
F: Welche Spannung haben Parkplatzbeleuchtungen?
F: Wie kann ich meinen Parkplatz optisch ansprechend gestalten?
F: Welche Farbtemperatur hat die Parkplatzbeleuchtung?
F: Wie viel Watt pro Quadratfuß benötigt die Parkplatzbeleuchtung?
F: Was sind Standlichter und Scheinwerfer?
F: Welche Art von Licht wird häufig zur nächtlichen Beleuchtung von Parkplätzen verwendet?
F: Warum ist die Parkplatzbeleuchtung orange?
F: Warum ist die Parkplatzbeleuchtung gelb?
F: Wie viel Watt hat eine LED-Parkplatzleuchte?
F: Welche Spannung haben Parkplatzbeleuchtungen?