Produkteinführung
Das Solar-Autobahnbeleuchtungssystem ist eine unverzichtbare Verkehrssicherheitseinrichtung, die sich durch eine längere Nutzungsdauer auszeichnet und wartungsfrei-ist. Es wird hauptsächlich für Sicherheitswarneinrichtungen beim Bau von Autobahnen und einigen wichtigen Abschnitten sowie an Orten wie Kommunalbau, Hochbau, Parkplätzen, Tankstellen, Mautstellen usw. verwendet. Dieses Solarbeleuchtungssystem kann eine wichtige Warnfunktion spielen, um das Auftreten von Verkehrsunfällen zu reduzieren. Es besteht aus Polycarbonat-Kunststoff, der sich durch hohe Festigkeit, gute Lichtdurchlässigkeit und hervorragende Beständigkeit gegenüber Witterungseinflüssen und Alterungsproblemen auszeichnet.
Produktmerkmal
Das Solarstraßenbeleuchtungssystem bietet Kommunen große Flexibilität und Wahlmöglichkeiten und ist außerdem umweltfreundlich, da es bis zu 60 % weniger Energie verbraucht als herkömmliche Straßenbeleuchtung und den Energieverbrauch erheblich senkt. Es wird häufig in der Beleuchtung grüner Landschaften, Wohn- und Außenbeleuchtung, Küstenbeleuchtung und der Verschönerung von Touristenattraktionen, Industrieentwicklungsgebieten, Industrie- und Bergbauunternehmen usw. eingesetzt.
Unser Produkt verwendet Aluminiumdruckguss als Gehäusematerial, um den Innenraum effektiv zu schützen. Der Sensor des Solar Highway Lighting System schaltet sich nachts automatisch ein und sein einzigartiges Wärmeableitungsmodul verfügt über eine gute Wärmeableitungsleistung, was den Systembetrieb stabiler und sicherer macht.
Produktparameter
Parameter der LED-Lampe

Leistung | 30- 150W(kann angepasst werden) |
Regler | MPPT-Solarladeregler |
LED-Quelle | SMD |
LED-Lichtausbeute | >150lm/W |
LED-bewertete Lichtausbeute | >130lm/W |
Bewertetes Leben | 50000 Stunden |
CCT | 3000~6000K |
Arbeitszeit | >11 Stunden 365 Tage |
Arbeitstemperatur | -20 Grad ~ 50 Grad |
Gehäusematerial | Aluminiumdruckguss- |
IP-Bewertung | IP65 |
Anwendung | Autobahn |
Parameter des Solarpanels

Modultyp | Monokristallin |
Reichweitenleistung | 30W-120W |
Machttoleranz | ±3% |
Solarzelle | Monokristallin 156*156mm |
Zelleffizienz | 17.3%~19.1% |
Moduleffizienz | >18.5% |
Betriebstemperatur | -40 Grad -85 Grad |
Art des Steckverbinders | MC4 (Optional) |
Nennbetriebstemperatur der Zelle | 45 ± 5 Grad |
Lebensdauer | Mehr als 25 Jahre |
Parameter der Lithiumbatterie

Typ | Lithium-Eisenphosphat-Batterie |
Betriebsspannung | 12V |
Nennkapazität | 20AH-120AH |
Betriebstemperatur des Batteriespeichers | -25 Grad -60 Grad |
Arbeitsfeuchtigkeit | Nicht mehr als 85 % relative Luftfeuchtigkeit |
Nennstrom | 10A |
Schutzmodus | Überladungs-, Tiefentladungs- und Überlastungsschutz sowie Kurzschluss- und Verpolungsschutz |
Controller-Effizienz | >95% |
Lebensdauer | 5~7 Jahre |
Parameter des LED-Straßenlaternenmastes

Material | Normalerweise Q235B/A36, Mindeststreckgrenze größer oder gleich 235 n/mm² |
Sowie warmgewalzte Spulen aus Q460, ASTM573 GR65, GR50, SS400, | |
Montagehöhe | 3m-15m |
Form des Pols | Konisch; Achteckig; Gerades Quadrat; Rohrförmig; Polygonal |
Dicke | 3 mm–6 mm |
Klammern | Einzel- oder Doppelhalterungen sind in Form und Abmessung erhältlich |
Grundplatte | Quadratische oder runde Form mit Langlöchern für Ankerbolzen und Abmessungen |
Bodenmontiert | Die Länge unter der Erde vergraben |
Oberflächenbehandlung | Feuerverzinkt-nach ASTM A123 |
Pulverbeschichtet oder nach einem anderen vom Kunden gewünschten Standard | |
Verwendung | Autobahn/Straße/Wohnsiedlung/Gewerbeentwicklung |
Parameter des Ankerbolzens

Material | Q235 Stahl |
Schrauben- und Mutternmaterial | Edelstahl |
Verzinken | Kalttauchverzinkungsverfahren (optional) |
Merkmale | Abnehmbar, was beim Transport Platz und Kosten spart |
Die obige Konfiguration dient nur als Referenz und die tatsächliche Konfiguration richtet sich nach den tatsächlichen Bedingungen und den besonderen Anforderungen des Kunden.

Produktionsdetails



Produktionsprozess

Lieferung, Versand und Servieren


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